Ulasan Game DiRT Rally 2.0 (Februari 2019) - Hi friends, I hope you are all in good healthkanakoroku, In the article you are reading this time with the title Ulasan Game DiRT Rally 2.0 (Februari 2019), We have prepared this article well for you to read and take information in it. hopefully the contents of the post Artikel Codemasters, Artikel feb19, Artikel Game, Artikel Gracing, Artikel Gsim, what we write you can understand. ok, happy reading.

Title : Ulasan Game DiRT Rally 2.0 (Februari 2019)
link : Ulasan Game DiRT Rally 2.0 (Februari 2019)

Ulasan Game DiRT Rally 2.0 (Februari 2019)

Jika Anda bertanya-tanya apa jenis pembalap DiRT Rally 2.0 itu, maka izinkan saya menjelaskan lima menit pertama saya dengan judul itu. Saya memulai permainan dan disambut dengan layar dan menu splash yang sangat sederhana. Seorang narator mulai berbicara, tetapi saya tidak sengaja menekan tombol dan membatalkan pidatonya. Dengan asumsi pilihan pertama mengarah ke mode karir, saya memilih "Acara" dan "Reli Karier," kemudian memilih mobil saya dan secara mental mempersiapkan diri untuk lomba.

Lagu pertama yang saya sambut adalah jalan sepanjang 8,34 mil di Polandia yang membutuhkan waktu sekitar 11 menit untuk diselesaikan. Saya tidak punya rewind, assist yang sangat minim, dan kurangnya pemahaman saya membuat saya melompati hitungan mundur awal dan menambah waktu tambahan. Saya memotong putaran pada satu titik dan ban saya meledak, mengharuskan saya untuk berhenti dan secara manual mengganti roda untuk melanjutkan.

Ya, ini tentu saja merupakan simulator reli hardcore. Saya hanya berharap sisa paket bisa hidup sampai dengan pembuka brutal itu.

DiRT Rally 2.0  (PC, PS4  Xbox One)

Pengembang: Codemasters

Penerbit: Codemasters

Dirilis: 25 Februari 2019 (PC), 26 Februari 2019 (Konsol)

MSRP: $ 59,99

Untuk seluruh generasi konsol sekarang, seri DiRT telah dikenal sebagai pembalap yang ulung. Codemasters telah membuat judul yang sangat spesifik untuk ceruk penggemar tertentu yang suka mempelajari hampir seperti sim untuk detail. Sementara seri garis utama telah menyatukan batas antara kebaikan arcade dan realisme ekstrem, spin-off DiRT Rally 2015 melayani secara khusus untuk pembalap veteran yang mencari replikasi akurat dari olahraga brutal ini. Itu bukan gelar penyambutan bagi mereka yang ingin terjun ke pertandingan menembak Colin McRae ini .

Rally 2.0 melanjutkan tren ini dan tidak memberikan konsesi untuk pemain yang tidak berpengalaman dengan aturan balap Rally. Jika Anda tidak mengerti bahwa "Jangan Potong" berarti Anda benar-benar tidak boleh memotong giliran Anda, pergi saja sekarang. Saya akan mengatakan bahwa saya terkejut tidak ada mode tutorial di sini, tapi saya tidak bisa menyalahkan entri kedua dari seri balap hardcore dengan menganggap penggemar memainkan yang pertama. Anda sudah tahu gamenya sekarang atau tidak.

Bahkan dengan harapan itu dalam pikiran, sistem menu terlalu tipis. Ini adalah gim dengan sedikit atau tanpa kepribadian dan dengan penyiar yang bisa Anda batalkan secara tidak sengaja. Seperti yang saya katakan di pembukaan, seorang pria mulai berbicara dan saya tanpa sengaja menekan tombol X, yang kemudian menghentikan penjelasannya tanpa ada cara untuk memutar ulang. Saya ditinggalkan untuk menemukan menu sendiri, tetapi sangat tipis sehingga saya hampir berpikir saya memainkan versi instal permainan yang terbatas ( DiRT Rally 2.0 pada PS4 memiliki salah satu opsi "Ready to Play").

Tidak, benar-benar tidak ada yang lain dalam game ini. Anda memiliki opsi menu yang mengatakan Acara, yang lain untuk Freeplay, lalu Toko dan hanya opsi permainan umum. Saya dengan naif mengira Store akan menjadi bengkel dalam game, tetapi sebenarnya itu adalah tautan ke PlayStation Store (atau platform Anda yang setara) yang siap untuk menjual DLC sebelum Anda bahkan mulai balapan. Itu bukan pengantar terbaik dan itu pasti membuat saya mempertanyakan apa yang sedang terjadi.

Ketika Anda akhirnya menerima bahwa karier itu sebenarnya hanya enam lokasi dengan masing-masing empat trek, Anda akan mulai balapan dengan satu dari dua mobil yang tersedia di awal. Bukan berarti pembalap mana pun akan memberi Anda garasi penuh sejak awal, tetapi Anda bahkan tidak diberi pilihan untuk mencoba banyak mobil yang berbeda seandainya Anda memilih untuk terjun langsung ke karier. Anda diharapkan untuk balapan dengan beberapa perangkat seluler POS dalam permainan yang sangat menghukum untuk mendapatkan sekitar 20.000 kredit yang hampir tidak akan mencakup perbaikan yang mungkin Anda butuhkan.

Terus terang, saya pikir karier adalah mencuci total. Saya membahas bagaimana game balap dimulai dari yang kecil dan kemudian mengulangi konten yang sama dengan lebih banyak putaran (seolah-olah itu adalah peningkatan tantangan yang sebenarnya), tetapi Rally 2.0 bahkan tidak repot-repot menyusun karier yang menarik. Ini hanya melempar semua yang ada pada Anda sekaligus tanpa ganti baju dan tanpa variasi. Anda di sini untuk Rally atau Rally Cross dan hanya itu. Saya kira itu memotong lemak, tetapi tidak membantu meningkatkan kemampuan Anda. Ini juga sangat menyakitkan bahwa itu memerlukan koneksi online, yang berarti Anda bahkan tidak dapat membuat kemajuan offline.

Setidaknya model balap yang digunakan untuk Rally 2.0 adalah bintang. Ada model fisika yang luar biasa akurat yang membuat banyak pembalap modern merasa malu. Pembaca situs ini akan tahu bahwa saya telah melobi keluhan saya di Forza 7 dan Gran Turismo Sport , tetapi saya tidak memiliki daging sapi dengan cara bermain DiRT Rally 2.0 . Kadang-kadang frustasi dan saya tidak bisa terus-menerus memainkannya selama lebih dari beberapa jam, tetapi ini kemungkinan pembalap terbaik yang pernah diproduksi Codemasters. Aliran adrenalin yang Anda dapatkan dari belokan sempurna tidak tertandingi oleh pembalap lain, belum lagi ada terburu-buru nyata ketika Anda terbang di jalan di 80 MPH di hutan pekat karena diri bodoh Anda menghancurkan lampu depan tabrakan.

Hanya saja setiap aspek lain dari Rally 2.0 terasa kurang matang. Sementara saya tidak punya masalah dengan bagaimana Rally dan bahkan DiRT 4 memutuskan untuk lebih condong ke aspek Rally dari olahraga (mengingat seri dimulai seperti itu), masalah terbesar saya dengan kedua acara adalah seberapa terbatasnya konten mereka. DiRT 3 mungkin bukan entri yang menonjol bagi banyak penggemar, tapi saya tidak puas dengan banyaknya konten yang ada dalam permainan. Terkutuklah Gymkhana, selalu ada sesuatu yang baru untuk dijelajahi dan dilihat dengan banyak mobil untuk diutak-atik. Multiplayer juga berfitur lengkap dan memiliki banyak opsi tambahan untuk bermain dengan teman.

Rally 2.0 sebagian besar terasa seperti reskin DiRT 4 dengan fokus yang lebih realistis dan beberapa konsesi aneh dengan karier dan mobil. Ada lebih sedikit kendaraan, generator trek acak hilang, Rally Cross menggunakan kembali trek yang tepat dari 4, dan multiplayer online masih super dasar. Anda benar-benar dapat membujuk lawan dalam kompetisi langsung dengan Rally Cross, tetapi mode Rally tradisional mungkin juga menjadi urusan solo. Semua orang terhubung, tetapi Anda tidak dapat berinteraksi dengan mobil lain saat mulai di gerbang. Mereka tampaknya menghilang ke dunia lain saat Anda sedang balap.

Itu tidak membantu bahwa setelah Anda menyelesaikan mode karier, tidak ada yang tersisa. Time Trials ada di sana dan Anda dapat membuat kejuaraan khusus sendiri (yang terbatas pada multiplayer), tetapi kecuali Anda merasa ingin melakukan balapan selama empat atau lima jam yang mengunci mobil Anda dari mode gim lain, Anda hanya akan duduk-duduk saja tanpa melakukan apa-apa. Opsi karir tidak membagikan banyak kredit, jadi meskipun mencoba mengambil bagian dari tantangan Harian dan Mingguan untuk mendapatkan uang tambahan berarti Anda mungkin tidak akan memiliki mobil lain yang tersedia untuk pekerjaan itu. Anda tidak dapat menyewakannya kecuali dalam Freeplay dan itu tidak memberi Anda uang.

Saya mungkin tidak terlalu asin tentang kekurangan konten ini jika Codemasters tidak secara terbuka memasarkan versi "Deluxe" dari DiRT Rally 2.0 yang mencakup konten dua musim. Seperti yang saya sebutkan di atas, opsi Store pada menu utama akan membawa Anda langsung ke pasar digital pilihan Anda dan mengiklankan tiket musiman $ 29,99 yang mencakup enam lokasi tambahan, 10 kendaraan tambahan, acara baru, dan hadiah pembayaran tinggi. Bicara tentang tamparan di wajah untuk penggemar lama.

Jadi saya sangat berkonflik dengan DiRT Rally 2.0 . Ini adalah pembalap yang bermanfaat dan sulit yang pasti akan menyenangkan para penggemar balap yang susah payah tetapi bahkan dapat memperburuk mereka dengan bagaimana tandanya rasanya. Tampak hampir identik dengan DiRT 4 baik dalam desain grafis dan menu, menjadi sangat sulit untuk merekomendasikan dengan harga penuh ketika Anda bisa mendapatkan pengalaman yang hampir sama dengan entri utama terakhir.

Mungkin pass musim itu akan memperbaiki keadaan secara dramatis sehingga saya akan menyanyikan lagu yang berbeda, tapi jujur ​​saya tidak berpikir penggemar harus mempertimbangkan meraih game ini dengan harga penuh. Codemasters telah mengasah keahliannya dalam hal model balapnya, tetapi benar-benar telah mengambil langkah mundur dengan paket lengkapnya. Saya tidak membutuhkan banyak sekali mode, gangguan, dan kemajuan yang gigih untuk merasa capai, tetapi saya juga tidak berharap ada orang yang dengan senang hati membayar $ 60 untuk sebuah game dengan konten yang lebih sedikit daripada pendahulunya.

DiRT Rally 2.0 mungkin merupakan pembalap dengan perasaan terbaik yang pernah diproduksi oleh Codemasters, tetapi yang paling pasti bukanlah pengulangan terbaik dari seri yang sudah berjalan lama ini.

SYSTEM REQUIREMENTS

MINIMUM:
• Requires a 64-bit processor and operating system
• OS: 64bit versions of Windows® 7, Windows® 8, Windows® 10
• Processor: AMD FX4300 or Intel Core i3 2130
• Memory: 8 GB RAM
• Graphics: AMD HD7750 or NVIDIA GTX650Ti
• DirectX: Version 11
• Network: Broadband Internet connection
• Storage: 50 GB available space
• Sound Card: DirectX® Compatible soundcard

RECOMMENDED:
• Requires a 64-bit processor and operating system
• OS: 64bit versions of Windows® 7, Windows® 8, Windows® 10
• Processor: AMD Ryzen 5 2600X or Intel Core i5 8600K
• Memory: 8 GB RAM
• Graphics: AMD RX Vega 56 or NVIDIA GTX 1070
• DirectX: Version 11
• Network: Broadband Internet connection
• Storage: 50 GB available space
• Sound Card: DirectX® Compatible soundcard

That's the article Ulasan Game DiRT Rally 2.0 (Februari 2019)

That's it for the article Ulasan Game DiRT Rally 2.0 (Februari 2019) this time, hopefully can be useful for all of you. okay, see you in another article post.

You are now reading the article Ulasan Game DiRT Rally 2.0 (Februari 2019) with link address https://kanakoroku.blogspot.com/2019/06/ulasan-game-dirt-rally-20-februari-2019.html